葡京备用官网:续航里程150公里的车型积分将下降50%以上

再次提出考核要求，建立新的“积分池”记者发现，《征求意见稿》再次提高新能源积分考核要求，单车积分有所下降。一是同续航里程的纯电动汽车标准积分下降40%左右，积分上限同步降低；二是能量密度调整系数有所降低。葡京备用官网:平安证券分析认为，新版“双积分”政策对积分比例要求的大幅提升，将促使企业提高电动汽车生产比重。例如，之前市场上流行的A00级迷你电动车积分下降幅度较大，续航里程150公里的车型积分将下降50%以上。市场上续航500公里左右的纯电动汽车积分也下降了40%以上。

此外，《征求意见稿》采纳业内关于建立积分池的建议，新增积分交易调整机制，明确提出建立积分池制度，调整市场对积分的需求，明确设定积分供给——需求比率分别为积分池的 2.0 倍和 1.5 倍。开始购买和存储和释放积分的触发条件。当供需比在1.5到2.0倍之间时，不会激活积分池，尽量减少对交易市场的不必要干预。

事实上，去年，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，从稳定积分交易价格的角度，企业希望建立积分池；中汽联总工程师、行业协会副秘书长叶胜基也表示，未来可以考虑类似建立“积分池”的措施，获取部分尚未交易的新能源积分。企业，减少积分的浪费，缓解部分企业购买积分的焦虑。比亚迪董事长王传福多次公开呼吁，参照农业粮食储备调整机制，提出研究建立积分池来调节供需平衡。汽车行业分析师张翔表示，工信部组织建立积分共享池。